
De Havilland Canada a développé le DHC-6 Twin Otter en 1965. Conçu comme un robuste aéronef STOL (Short Take-Off and Landing), le Twin Otter a transporté des passagers et du fret dans des environnements difficiles, comme les températures négatives de l’Antarctique et la chaleur torride du désert nord-africain. Viking Air Limited a acheté les certificats de type de tous les avions de Havilland hors production en 2005 et a annoncé le programme de production du Viking Series 400 Twin Otter deux ans plus tard. À la mi-2015, Viking a rétabli le Twin Otter en tant qu’avion de ligne prospère. Le E-flite® UMX™ Twin Otter est une réplique à l’échelle de classe ultra-micro qui peut être le premier modèle bimoteur parfait pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Il est pratique et facile à piloter, et est équipé de caractéristiques fonctionnelles telles que des feux de navigation et d’atterrissage à LED, deux moteurs brushless avec des hélices tripales contrarotatives – et il peut être équipé de flotteurs en option pour voler depuis des piscines, des étangs et des lacs !

Technologies exclusives
Ce modèle est doté des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d’offrir une sensation de verrouillage qui donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus grand. La technologie SAFE Select, qui peut être utilisée en option, offre des limites d’angle de tangage et d’inclinaison ainsi qu’une mise à niveau automatique qui peuvent être activées ou désactivées en appuyant sur un interrupteur, pour faire de ce Twin Otter la réplique la plus facile à piloter !

Puissance jumelle
Les puissants moteurs brushless jumelés avec les hélices tripales contrarotatives offrent un excellent rapport poids/puissance et de longues durées de vol avec des batteries 1S 500-800mah courantes et abordables. La poussée différentielle permet de contrôler le lacet pour faciliter les manœuvres au sol et les acrobaties aériennes.

Options d’équipement
L’UMX™ Twin Otter peut être piloté à partir de surfaces pavées et d’autres surfaces lisses à l’aide du train d’atterrissage tricycle, ou vous pouvez voler à partir de l’eau, y compris les piscines, les étangs et les lacs, en utilisant le jeu de flotteurs en option (vendu séparément). Quelle que soit l’option de train d’atterrissage que vous choisissez, les deux sont faciles à installer et peuvent être remplacés en quelques minutes !

Lumières LED
Des feux d’atterrissage et de navigation à LED réalistes sont installés en usine et alimentés par la batterie de vol pour renforcer l’aspect de l’échelle et l’expérience de vol.

Entièrement assemblé en usine
Le UMX™ Twin Otter est livré entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum™ 2,4GHz qui se lie à votre émetteur 5+ canaux équipé de DSMX®/DSM2® pour que vous puissiez voler dans les minutes qui suivent l’ouverture de la boîte.

Conception durable
La construction avec un matériau EPS avancé offre une cellule légère mais durable. Dans le cas malheureux où vous endommageriez des pièces ou des composants de la cellule et ne pourriez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible.
Avantage du niveau d’achèvement Bind-N-Fly™
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly™ (BNF™) permettent de se mettre en l’air rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus facilement que jamais. Ils sortent de la boîte avec le système d’alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4GHz installés, donc tout ce que vous avez à faire est de relier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer tout assemblage final et de voler !
Capable de télémétrie
L’UMX™ Twin Otter est équipé d’une unité de contrôle/contrôleur de vol comprenant deux ESC et un récepteur Spektrum™ qui fournit une télémétrie en temps réel de la tension de la batterie de vol aux émetteurs compatibles Spektrum AirWare™ équipés (notamment les DX6e et 8e, les DX6 G2/G3 et 8 G2, les DX9, NX6, 8 et 10, les iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez
Points forts
- Puissants moteurs sans balais compatibles avec les batteries 1S 500-800mAh courantes et abordables.
- Caractéristiques fonctionnelles à l’échelle, notamment des feux de navigation à DEL et des hélices tripales contrarotatives.
- Détails à l’échelle incluant des lignes de panneaux moulés, des surfaces de contrôle ondulées, etc.
- Télémétrie de la tension de la batterie en temps réel avec les émetteurs Spektrum compatibles.
- Fonctionne avec l’émetteur Spektrum™ DXS inclus avec de nombreux modèles RTF.
- Contrôle à 4 canaux, y compris la poussée différentielle pour une capacité de voltige complète.
- Récepteur Spektrum avec technologie 2.4GHz DSMX® à la pointe de l’industrie.
- La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X®.
- Plus facile à piloter avec la protection de l’enveloppe de vol SAFE® Select en option.
- Installez les flotteurs en option (vendus séparément) pour voler depuis l’eau.
Caractéristiques
| Niveau d’achevement | Bind-N-Fly Basic |
| Batterie | Vendue séparément |
| Type de connecteur | JST-RCY |
| puissance moteur | 1206-7500Kv, 12-Pole |
| longueur | 17.52″ (445 mm) |
| Poids | 3oz (86g) without Battery |
| Servos | Inclus |
| Niveau de compétence | Level 2 |
| Envergure | 22.6″ (574 mm) |
| Type d’alimentation | Electric |
| volets | No |
| matériaux | EPS |
| Type de moteur | Brushless |
| Chargeur | Vendu séparement |
| Receveur | Inclus |
| Commande | Vendue séparement |
| Technologie | AS3X and SAFE |
| Controleur de vitesse | Inclus |
Fiche technique
- Fabricant
: E-Flite - Niveau de difficulté (1 à 3) : 2
- Type de Kit
: BNF - Matière
: Mousse EPP / EPO - Type
: Bind ‘n Fly - Propulsion
: Electrique (Brushed)
Ce qu’il faut pour compléter
- (1) Émetteur Spektrum™ DSMX®/DSM2® à 5+ canaux et à gamme complète
- (1) 1S 3.7V 500-800mAh LiPo avec connecteur JST-RCY
- (1) Chargeur LiPo compatible
Contenu du kit
- (1) E-flite® UMX™ Twin Otter
- (1) Unité de contrôle avec (1) récepteur Spektrum et (2) ESC sans balais (installés)
- (2) Moteurs à roue libre sans balais (installés)
- (3) Servos linéaires (installés)
- (1) Manuel du produit





























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