De nombreux pilotes RC ont commencé à piloter un avion capable de décoller et d’atterrir court avec le modèle original Timber® de 1,5 m E-flite®. Ses capacités à voler presque partout, sa maniabilité amusante et son agilité l’ont aidé à devenir l’un des avions RC les plus populaires de tous les temps. Le Turbo Timber 1,5 m marque la dernière évolution de la conception emblématique avec l’ajout de servos à pignons métalliques, d’une motorisation compatible 3S et 4S, ainsi que d’un nez de type turbopropulseur avec une hélice tripale pour des performances et des capacités inégalées.

Le Turbo Timber 1,5 m est doté d’une combinaison imbattable de fonctionnalités qui permettent à tout pilote, qu’il soit débutant ou expérimenté, de profiter d’une expérience polyvalente STOL et de pilotage sportif sans pareil. Train d’atterrissage absorbant les chocs équipé de roues surdimensionnées, style toundra, ensemble de flotteurs et becs de bord d’attaque optionnels, volets fonctionnels et système d’éclairage à LED comme sur l’original, tout est d’origine. Ajoutez à cela un nez de style turbopropulseur, coiffé d’un hélice tripale avec son cône entraînés par une motorisation plus puissante compatible 3S et 4S, soutenus par une cellule plus rigide, équipée de servos à pignons métalliques plus durables et plus fiables. et vous bénéficiez de performances et de fonctionnalités améliorées qui en font le plus de plaisir possible avec un Timber!
Train polyvalent

Une herbe épaisse, des chemins de terre ou en graviers – même des lacs et des étangs locaux – vous pouvez vous envoler de toutes ces surfaces et de nombreuses autres surfaces impossibles à gérer pour la plupart des modèles de cette taille. Le train d’atterrissage suspendu est équipé de roues surdimensionnées, de style toundra, qui absorbent les bosses des surfaces rugueuses et offrent un excellent dégagement pour les hélices. Le jeu de flotteurs inclus avec décor collant à celui du modèle et est doté de deux gouvernails marins pour un contrôle de direction optimal. Quelle que soit l’option avec laquelle vous choisissez de voler, les deux sont faciles à installer et peuvent être échangés en quelques minutes.
Capacités STOL (Décollage et atterrissage court)

L’aile du Turbo-Timber est conçue avec des particularités comme les sauon courbés vers le bas, les volets à fente, et elle est prévue pour recevoir en option des becs de bords d’attaque (fournis) afin d’améliorer encore les capacités STOL et de vol lent. Tout ceci combiné à une conception légère et à une motorisation brushless puissante permet de bondir en l’air, de se poser à trtès faible vitesse en un mètre ou moins.
Plus de puissance

La motorisation installée d’origine est équipé d’un contrôleur brushless 50A, et d’un moteur spécialement adapté avec une hélice tripale, qui peut déjà offrir une forte traction avec un LiPo 3S, ou tenir le stationnaire avec un 4S, sans rien modifier.
Plus durable

La conception en mousse ajourée avec renforts composite donne une celule légère et durable. Le Turbo Timber est aussi doté de raidisseurs qui améliorent l’autorité des ailerons et le taux de roulis, et il est équipé de servos à pignons métal plus fiables et plus durables.
Eclairage à LEDs

Comme l’original, le Turbo Timber 1.5m est livré avec un phare d’atterrissage, des feux strobe et de navigation réalistes, installés d’origine et alimentés par la batterie.
Montag facile

Aucune colle n’est requise pour l’assemblage et, comme les quelques pièces à assembler se boulonnent facilement, le Turbo Timber peut être prêt à voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger la batterie de vol. L’aile en deux pièces facilite également le transport et le stockage.

Le kit Plug-N-Play est livré avec le moteur, le contrôleur et les servos montés. Tout ce dont vous avez besoin pour le montage final est votre récepteur, une batterie chargée et vous êtes prêt à aller voler.

Points forts
- Performances STOl et possibilités acrobatiques icroyables
- Moteur brushless et contrôleur 50A compatibles 3S et 4S, hélice tripale.
- Aile plus rigide améliorant le contrôle en roulis
- Volets à fente pour améliorer les décollages et atterrissages courts
- Six servos à pignons métal durables
- Train suspendu avec roues Tundra surdimensionnées
- Jeu de flotteurs inclus
- Eclairage à LEDs installé d’origine
- Cellule légère en mousse ajourée renforcée par des composites
- Bec de bord d’attaques optionnels inclus.
- Montage par vissage, pas de colle !
Caractéristiques
| Profil d’aile | Semi-symétrique |
| Temps de montage : | Moins d’une heure |
| Autonomie approximative | 6 – 8 minutes |
| Poids en ordre de vol | 57 – 60oz (1.61 – 1.7kg) |
| Train : | Train principal fixe, roulette conjuguée |
| Longueur | 40.9″ (1040mm) |
| Matière : | EPO |
| Ensemble radio minimum : | 6 voies |
| Contrôleur : | 50A avec connecteur EC3 |
| Moteur | Brushless format 10, 800Kv |
| Hélice : | Tripale 11×7.5 |
| Accu conseillé : | LiPo 2200mAh 3 – 4S avec connecteur EC3 |
| Servos: | 6 x 9g à pignons métal |
| Surface alaire : | 559.5 sq in (36.1 dm2) |
| Wing Loading: | 13.45 oz sq/ft (47 g/dm2) |
| Envergure : | 61″ (1555mm) |
Fiche technique
- Fabricant
: E-Flite - Niveau de difficulté (1 à 3) : 1
- Matière
: Mousse EPP / EPO - Kits
: Trainers - Type
: Plug ‘n Play - Propulsion
: Electrique
Ce qu’il faut pour compléter
- Ensemble radio 5 voies ou plus
- Batterie LiPo 2200 mAh 3S ou 4S avec connecteur EC3 ou IC3
- Chargeur compatible
Contenu du kit
- (1) E-flite Turbo Timber 1.5m avec
- (1) Contrôleur 50A Brushless
- (1) Moteur Brushless Outrunner
- (6) Micro servos à pignons métal
- (1) Jeu de bec de bord d’attaque
- (1) Jeu de flotteurs
- (1) manuel
Accessoires
| | 2200mAh 3S 11.1V 30C LiPo: 13AWG EC3 EFLB22003S30 | |
| 45,99 € | ||
| | Prophet Sport Mini 50W Multichemistry Charger DYNC2030EU | |
| 36,99 € |















































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