E-Flite F-15 64mm BNF Basic W/AS3X SAFE

Overview

Le E-flite® F-15 Eagle 64 mm EDF est une réplique du chasseur de supériorité aérienne de renommée mondiale piloté par l’armée de l’air américaine. Il est équipé d’un moteur brushless compatible 4S et d’un contrôleur 40 A, assorciés à une turbine à 11 pales pour offrir une vitesse, une poussée et un son de type turbine. La motorisation et les servos installés en usine permettent d’assembler rapidement et facilement la cellule en mousse EPO à la fois légère et résistante avec des ailes vissées afin que vous puissiez voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger une batterie. Un train d’atterrissage fixe à usage facultatif avec une roue avant orientable est inclus pour vous permettre de rouler, de décoller et d’atterrir sur les pistes. Vous pouvez également enlever le train d’atterrissage pour améliorer les performances, en lançant à la main et en posant failement sur l’herbe. Vous pouvez également voler avec ou sans les réservoirs largables et les missiles montés sur les ailes, en fonction de l’apparence et du comportement que vous préférez. Et tout cela concourt à offrir l’un des modèles de l’Eagle les plus faciles à utiliser et à piloter de tous les temps!

Technologies exclusives

C’est le premier modèle de F-15 à hautes performances équipé des technologies exclusives Spektrum® AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière plan pour atténuer les effets du vent et de la turbulence afin de créer la sensation de voler sur un rail et qui donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus gros. L’utilisation en option de SAFE Select propose des limites d’inclinaison, ainsi qu’une remise à plat automatique qui peuvent être activées et désactivées en un tournemain, ce qui en fait le moyen le plus facile de piloter l’Eagle ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement et seul AS3X sera actif.

Turbine électrique à haute puissance

Conception durable

Bien que le F-15 Eagle 64mm EDF soit assez compact pour le transporter monté, il est équipé d’ailes vissées et d’un nez tenu par un aimant, ce qui perment de prendre encore moins de place pour les transports et le rangement.

Avantages du kit Bind-N-Fly

Ce modèle Bind-N-Fly est équipé d’un récepteur AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis) qui travaille en arrière plan pour lisser les effets du vent et des turbulences. Le résultat est une sensation de stabilité et de précision qui vous donnent le sentiment de piloter un avion bien plus grand et parfaitement réglé.

Si c’est votre premier modèle de ce style, ou si vous recherchez une marge de sécurité supplémentaire le temps de vous familliariser avec le modèle, vous vouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select intégrée au récepteur. Pas besoin de programmation. Changer simplement la séquence d’appairage comme indiqué dans le manuel.

Avec SAFE Select activé, vous aurez :

Limitation des angles de tangage et de roulis

Cette limitation de l’enveloppe de vol évite à l’avion de passer sur le dos, et aussi de monter ou piquer trop fort.

Remise à plat automatique

L’avion se remet immédiattement en vol à plat quand les manches sont relâchés et revenus au neutre; C’est aussi très pratique pour garder les ailes à plat au décollage et à l’atterrissage.

Affectation facile des interrupteurs, sans programmation

La procédure d’affectation des interrupteurs pour activer ou couper les fonction SAFE Select est rapide et ne demande pas de programmation, ça ne prend que quelques secondes.

Si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez normalement le récepteur et il fonctionnement comme un récepteur AS3X standard.